Inilah Bagaimanakah Saya Melukis Saya $ 400 Lexus SC300 Dengan Pengalaman Zero

Freddy "Tavarish" Hernandez 08/26/2017. 18 comments
Project Car Hell Lexus Sc300

Kerja-kerja mekanikal kepada sesetengah orang adalah perebutan yang membelit, bersumpah dengan bersumpah tentang kewujudan mereka. Bagi saya, ini merupakan sumber kepuasan yang santai. Bekerja badan, bagaimanapun, adalah seperti sukarela untuk menjadi pembina di kapal budak Viking - memenatkan dan membosankan tanpa berakhir. Tanpa kesilapan lagi, inilah caranya saya menyiapkan dan melukis Lexus SC saya sendiri, untuk pertama kalinya.

(Photo by Eddy Perez)

Sekiranya anda mengikuti dengan Lexus SC300 jangka panjang saya disaster Projek, anda pasti tahu itu Saya beli kereta ini Dari apa yang pada dasarnya adalah barang rongsokan dan Memasang mesin JDM 1JZ-GTE yang diimport Di dalamnya kerana yang pertama dan mungkin satu-satunya alat yang dibatalkan adalah more power .

Pada masa enjin dipasang, saya mendapat bumper dari '97 Lexus SC300, kit badan Vertex yang tidak sepadan, dan roda depan 18 "depan / 19". Kereta itu datang bersama-sama, tetapi kerja-kerja badan adalah kekacauan berbilang warna dan sangat memerlukan pembaikpulihan, jadi saya mengumpulkan keberanian untuk memanggil kedai-kedai tempatan dan cat untuk mendapatkan sebut harga pada kerja cat profesional, dan mereka menjawab dengan nombor Yang mempunyai banyak, banyak nol di dalamnya. Begitu ramai, pada hakikatnya, saya memeriksa baki akaun bank dua digit yang mungkin untuk melihat bahawa ia tidak runtuh dengan proksi sendiri. Harus ada cara yang lebih baik.

" Saya boleh cat perkara ini sendiri, bagaimana sukarnya? " Saya bertanya pada diri sendiri ketika saya berdiri dalam barisan tiga jam untuk dua keping percuma dan biskut di KFC , dengan izin Oprah. Saya melakukan penyelidikan saya dan memerintahkan cat paling murah yang saya dapat tangan tangan dewasa, yang merupakan kit semua-dalam-satu untuk kira-kira $ 300 dari Automotive Kirker . Saya memilih untuk mendapatkan Urethane peringkat tunggal Merlot Merah, yang lebih gelap daripada saham Garnet Red yang Lexus datang pada tahun 1992. Sekarang saya mempunyai bahan-bahan cat disusun, saya perlu mencari tempat untuk benar-benar cat perkara yang sial , Kerana lukisan di jalan masuk saya mungkin salah satu cara terbaik untuk mendapatkan polis memanggil saya, dan saya terlalu cantik untuk pergi ke penjara ... pada masa itu.

Sekali lagi, saya menyeru semua kedai pembaikan di sekitar kawasan saya dan bertanya sama ada mereka akan menyewakan gerai mereka selama satu atau dua hari dalam masa mereka, bagi saya untuk mendapatkan perniagaan persediaan dan cat yang berpeluh. Menghairankan, saya mendapat seorang pemilik sanggup mengatakan bahawa saya telah Sabtu dan Ahad untuk melakukan apa yang saya mahu, dan untuk keistimewaan ini dia mengambil tiga Benjamins saya yang paling rusak. Berurusan.

Saya merangsang kereta itu ke kedai mencari teduh, lama-lama dan mula mengimbangi dengan sander dual-action berkuasa udara yang disediakan sehingga bernafas adalah kemewahan. Sila ambil perhatian bahawa pada ketika ini, saya hanya menonton video YouTube pada badan. Saya tidak tahu apa yang saya lakukan at all . Saya meletakkan lapisan panduan cat semburan di atas bahagian-bahagian yang saya pasir untuk memberikan permukaan licin, sekurang-kurangnya itu adalah pelan. Ada yang bekerja. Sebahagian daripadanya tidak, tidak dibantah oleh fakta bahawa kedai itu hampir mustahil lembab, kerana ia adalah pertengahan musim panas dan pemilik kedai tidak mahu menjalankan penghawa dingin untuk peon baru seperti diri saya untuk cat murah Kereta dengan cat murah dan buruh murah.

Apabila saya merasakan kereta sudah siap (baca: Saya hanya mahu pulang ke rumah), saya menyusun kereta dan bumper dan kit badan dengan asas pembina yang tinggi, kemudian menyandarkan seluruh kereta.

Saya kemudian mencampurkan cat dengan pengeras, menarik kereta itu ke gerai, membungkus roda dengan beg sampah, dan mula menyemburkan seluruh kereta, menjadi satu kaedah dan pergi satu panel pada satu masa, berakhir dengan tiga lapisan di dalam kereta Jumlahnya. Tidak ada satu tan bilik di kedua-dua sisi bilik, tetapi lebih banyak telah dilakukan dengan kurang. Inilah kereta yang kelihatan betul selepas menyembur:

Ia tidak sempurna dengan apa-apa cara, dan memerlukan buffing yang baik, tetapi semuanya dipadankan. Dan itu cukup baik untuk saya. Saya membiarkan cat kering, mengetuk kereta itu, dan memandu pulang. Apabila pulang ke rumah, saya membiarkannya sembuh selama seminggu, kemudian pergi ke bandar di atas kereta dengan bekalan perincian saya. Inilah yang saya gunakan:

Inilah kereta yang kelihatan seperti semasa proses:

Selepas berjam-jam mengempelas, mengunyah, bersumpah, dan tidak memecahkan air kencing, keselamatan itu dapat dicapai. Selepas hampir $ 1000 dan berpuluh-puluh jam peluh dan kerja keras saya sendiri, di sini adalah produk siap:

Ada kepuasan tertentu dalam pekerjaan apabila anda mencapai sesuatu dengan diri sendiri, even if hasilnya kurang bersemangat. Ini adalah pengetahuan bahawa anda berdiri untuk cabaran dan keluar menang di bahagian lain, dengan banyak kenangan berharga di sepanjang jalan. Kerja cat bukanlah bintang dengan apa sahaja imaginasi - kerja badan itu bergelombang di beberapa tempat, ada penyala cahaya di sudut dan celah di mana saya tidak berfikir untuk menutup, dan saya berjalan kecil di dua tempat - tetapi itu tidak penting, kerana kereta itu satu warna, dan saya membuatnya dengan cara itu, dan jika saya begitu cenderung, saya boleh melakukannya sekali lagi dan ia akan menjadi sama baiknya.

Jika anda ingin mencari berlian dalam kasar yang akan menjadi ujian muktamad tentang kemahiran dan kesabaran, cuba mencari sesuatu yang sejuk (dan murah) di sini dan menjadikannya hebat hebat .

Sertai saya pada masa akan datang, apabila saya menunjukkan bagaimana saya melemparkan kerja cat sukar ini untuk sesuatu yang sama sekali berbeza:


Tavarish adalah pengasas APiDA Online dan menulis tentang membeli dan menjual kereta sejuk di internet. Dia memiliki yang paling murah di dunia Mercedes S-Class , A Lexus yang dibom grafiti , Dan dia satu-satunya pengarang Jalopnik yang tidak pernah memimpin Miata. Dia juga mempunyai nama sebenar yang dia tidak merasa cukup wartawan sehingga dia menggunakan nama pena dan ini adalah yang terbaik yang boleh dilakukannya.

Anda juga boleh mengikuti dia di Twitter dan Facebook . Dia tidak keberatan.

18 Comments

CaptainButters
-ADDvanced-
Nrstanley9
Honey Badger is Depressed
Eric Sean Delaney
Future next gen S2000 owner
Scot Zediker despises all organic meatbags, except the Master of course.
boobytrapsandtreasure

Suggested posts

Other Freddy "Tavarish" Hernandez's posts

Language